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專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修,當(dāng)其在使用中出現(xiàn)抖動(dòng)怎么辦

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   專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修,當(dāng)其在使用中出現(xiàn)抖動(dòng)怎么辦
  
  1、專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修出現(xiàn)的指針不正常
  
  1.1轉(zhuǎn)動(dòng)變換手柄,改變測(cè)量范圍時(shí),指針的零位變化大于三小格。
  
  (1)平衡tuo沒落入/V0型槽內(nèi)。調(diào)整平衡tuo叉架位置,使tuo入槽。
  
  (2)平衡tuo過重或過輕。當(dāng)從小檔變大檔,零位為正超差時(shí)應(yīng)適當(dāng)減小平衡tuo質(zhì)量;當(dāng)零位為負(fù)超差時(shí),應(yīng)適當(dāng)增加平衡tuo質(zhì)量。
  
  1.2專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修使用中指針抖動(dòng)不停,影響讀數(shù)
  
  (1)緩沖器中無油或油太少。應(yīng)加足油并排氣。
  
  (2)緩沖器桿從檢框上脫落。重新裝好。
  
  (3)緩沖器用油粘度太小。更換適粘度的油。
  
  1.3專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修試驗(yàn)后指針不能回零(超過1/2小格)
  
  (1)指針軸臟污或指針軸軸承不靈活。用煤油清洗指針軸,調(diào)活軸承,爾后加少許儀表油裝好。
  
  (2)緩沖器用油粘度過大或油臟污有異物。清洗緩沖器并加入錠子油與煤油比為1:2的混合油。
  
  (3)測(cè)力傳動(dòng)齒輪與齒條嚙合間隙偏小或嚙合處有污物。清洗齒輪齒條后上少許儀表油,調(diào)整齒條旁靠輪,使齒輪與齒條間隙適當(dāng)。
  
  (4)拉桿與立柱上端,四只導(dǎo)向軸承間隙太小或間隙不均勻。應(yīng)松開四只導(dǎo)向軸承,前后兩只軸承以在自由狀態(tài)下,留0.1毫米間隙為宜,然后左右兩只軸承也留0.1毫米間隙。注意應(yīng)在試驗(yàn)機(jī)于水平狀態(tài)下調(diào)整。
  
  (5)指針與刻度盤或面板玻璃摩擦。卸下面板玻璃,調(diào)好指針,消除摩擦。
  
  (6)刀子與兩側(cè)刀子擋板碰擦或刀子與刀墊接觸處有污物。消除擋板碰擦,清除污物。
  
  (7)彈簧變形標(biāo)尺與游標(biāo)有摩擦。調(diào)整彈簧變形標(biāo)尺與游標(biāo)的間隙為適當(dāng)。
  
  (8)緩沖器位置不正確,使活塞軸與油筒蓋板摩擦。調(diào)整緩沖器消除摩擦。
  
  2.1示值誤差均為正超差或均為負(fù)超差
  
  由于測(cè)力彈簧長(zhǎng)期使用產(chǎn)生變形或彈簧與彈簧座接合處松動(dòng),使測(cè)力彈簧有效圈數(shù)增加或減少,當(dāng)示值為正超差時(shí)應(yīng)減少測(cè)力彈簧的有效圈數(shù),反之則增加測(cè)力彈簧的有效圈數(shù)。注意在調(diào)整時(shí),對(duì)有兩根測(cè)力彈簧的試驗(yàn)機(jī)應(yīng)對(duì)應(yīng)的減少或增加。調(diào)零后重新測(cè)試,直至合格為止。
  
  2.2專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修示值誤差以指針垂直時(shí)讀數(shù)為分界點(diǎn)先正后負(fù)或先負(fù)后正。
  
  指針下端配置不當(dāng),需重新配置。用烙鐵在指針配重端調(diào)整,重了去錫,輕了則沾錫。配重時(shí)不但要考慮總配重,還要考慮配重在指針下端的左右平衡。
  
  2.3示值誤差為不規(guī)則超差
  
  (1)齒輪與齒條太臟,有毛刺或碰傷。應(yīng)清洗齒輪齒條,修除毛刺與碰傷處。
  
  (2)齒輪與齒條齒距不均勻。應(yīng)更換。
  
  2.4專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修后一點(diǎn)示值負(fù)超差
  
  (1)兩杠桿下限位螺釘調(diào)整不當(dāng),兩杠桿與限位螺釘在后一點(diǎn)前相碰。應(yīng)下降限位螺釘使杠桿與限位螺釘相碰時(shí),指針應(yīng)超過滿刻度的5%處。
  
  (2)衡tuo在后一點(diǎn)前與平衡tuo叉架相碰,應(yīng)調(diào)整拉框螺母,將兩杠桿升高一點(diǎn),使指針超過滿刻度的5%處與叉架相碰。
  
  2.5專業(yè)彈簧試驗(yàn)機(jī)維修示值變動(dòng)度大于10%
  
  各原因可能引起示值變動(dòng),此外還可能有以下三點(diǎn)引起示值變動(dòng)。
  
  (1)齒輪與齒條嚙合面歪斜。應(yīng)將齒輪齒條嚙合面調(diào)正。
  
  (2)中間刀墊松動(dòng)。應(yīng)緊固。
  
  (3)拉框與彈簧架松動(dòng)。將松動(dòng)部位緊固。

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